Місто за кварталами
Квартали міста як живі історичні шари: від махаль Філібе до панельної Тракії. Кожне твердження спирається на вказане джерело, а прогалини названі чесно.
Жоден квартал не відповідає — очистіть пошук або фільтри.
Модерна доба Південь
квартали біженців 1920-х років
На південь від залізничної лінії два квартали зберігають пам'ять про хвилю біженців після Першої світової війни: Біломорський — для Егейської Фракії та Вардарський — для Вардарської Македонії. Квартали сформувалися в 1920-х роках, коли тисячі переміщених болгарських сімей заселили південний край Plovdiv.
Модерна доба Північ
квартал, названий на честь цукрової промисловості Каршіяки
На західній околиці Каршияки, між залізничною колією Філіпово та бульваром Василя Априлова, квартал Захарна фабрика носить назву сусіднього цукрового заводу «Кристал». Він оформився в другій половині 1930-х років як робітничий квартал промислового північного берега.
Соціалістична доба Схід
пізньосоціалістичний схід — панелі та 22 поверхи
Найсхідніший урбанізований квартал Plovdiv був побудований наприкінці 1970-х років: невисокі панельні будинки та вежі до 22 поверхів на південному березі Маріци, на схід від Століпіново. Сьогодні через квартал курсують школи, дитячі садки та шість автобусних маршрутів до центру.
Відродження Модерна доба Центр
квартал зниклого пагорба і пивоварня
На схід від центру, між бульварами Марії Луїзи та Христо Ботева, Камениця носить назву зниклої височини, на якій у XVIII–XIX століттях добували будівельний камінь. З 1881 року тут варять однойменну пивоварню — одну з найстаріших галузей промисловості міста, а стадіон Ботева — це південний край.
Османська доба Відродження Центр
реміснича «пастка» провулків, сьогодні креативний квартал
Квартал між мечеттю Джумая та Старим містом зберігає план османського ринкового міста: вузькі вулички, названі ремеслами, переплітаються, як пастка. До 1652 року його магазини налічували близько 880, і після десятиліть занепаду Капана знову виник у 2014–2019 роках як квартал креативних індустрій міста.
Османська доба Модерна доба Північ
«протилежний берег» — Plovdiv на північ від Маріци
Північний берег Маріци постійно заселявся з початку 16 століття і досі носить свою турецьку назву — «протилежний берег». Сефардська та вірменська громади, болгарські махали 19-го століття, потім ярмарки, готелі та промисловість, які повернули місто на північ, усе це прийняло свою чергу тут.
Османська доба Соціалістична доба Південь
село 1477, що стало південним кварталом
Задокументовано ще в 1477 році, Коматево було селом християнських войнуганів з османськими привілеями — утримувачів коней для походів султанів. Приєднаний до Plovdiv в 1969 році, він зберіг свою селищну мережу, три церкви трьох конфесій і сліди ранньохристиянської базиліки 5-го століття.
Модерна доба Південь
«Маленький Париж» — цегельня, біженці та Бетонний міст
На південь від залізничної колії квартал виріс навколо цегельної фабрики Павла Калпакчієва 1896 року, а потім прийняв тисячі фракійських біженців у 1920-х роках. Назва водночас дражнить і викликає тугу — «Маленький Париж» робітничого Plovdiv, з’єднаний із центром лише в 1928 році Бетонним мостом.
Відродження Центр
садовий квартал між двома мостами
Між мостом Герджика і Гребним каналом, від південного берега Маріци до схилів Бунарджик і Сахат тепе, розкинулася Мараша — колись зона садів і садиб. Його церква Святого Георгія та школа епохи Відродження служили центром церковно-національної боротьби та болгарського шкільництва в кварталі.
Соціалістична доба Захід
квартал навколо найвищої тепи — від святилища до дитячої залізниці
Plovdiv's highest tepe (307 м) — в давнину пагорб німф з храмом Аполлона Кендрісоса, в османські часи Джендем тепе, «пекельний пагорб» — отримав свою нинішню назву від молодіжних бригад, які благоустроювали його в 1948 році. Навколо нього, на західній околиці міста, живе однойменний квартал з медичним університетом і дитячою школою. залізниці на його південному схилі.
Модерна доба Соціалістична доба Захід
село Мічкур, толстовська колонія і зах
Найзахідніший квартал Plovdiv — це колишнє село: до 1934 року воно називалося Мічкур, приєднане до міста в 1969 році. Його найцікавіша частина — сільськогосподарська колонія Толстого, яка з 1926 року обробляла тут 264 гектари землі — землю, яка пізніше засіяла місцевий колгосп.
Соціалістична доба Захід
західний квартал між Джендем тепе і Гребним каналом
Між західними схилами Молодіжної гірки, Софійською залізницею та парком Веслового каналу лежить Христо Смірненський — квартал двох будівельних ярусів: цегельних кооперативів 1950–60-х років і панельних будинків 1960–80-х років, розділених вулицею Царевець.
Відродження Центр
шість тисячоліть міста на трьох пагорбах
Архітектурно-історичний заповідник на пагорбах Небет, Джамбаз і Таксім є найстарішим населеним ядром Plovdiv: поселення приблизно 4000 року до нашої ери, стародавній акрополь і особняки епохи Відродження в одному кварталі. Заповідник займає близько 35 гектарів і входить до попереднього списку ЮНЕСКО з 2004 року.
Модерна доба Соціалістична доба Схід
квартал, який місто створило в 1889 році — і досі зобов’язане
Століпіново почалося з рішення 1889 року муніципальної ради Plovdiv переселити близько 350 ромів із міста до «нового села» за два кілометри на схід. Сьогодні тут проживають десятки тисяч — мусульманських і християнських ромських громад, багато з яких вважають себе турками. Квартал невіддільний від історії Plovdiv: ця історія включає муніципальні рішення, повінь 1957 року, панельні квартали та нерівність, яка зберігається.
Соціалістична доба Схід
панельне місто 1970-х — 252 квартали, 60 000 сусідів
Спроектований у 1968 році командою архітектора Івана Попова, щоб відповісти на зростаючу кризу житла в Plovdiv, комплекс Trakiya розпочали будувати в 1973 році. Зараз це третій за величиною панельний район Болгарії: 252 квартали з 770 під’їздами в 13 мікрорайонах, близько 60 000 жителів, парк Лаута — і власна міська ідентичність.
Модерна доба Північ
квартал на північному залізничному вузлі
На північній околиці Каршіяка колишнє село Філіпово розташоване навколо свого залізничного вузла: станція на лінії Plovdiv–Бургас була відкрита 25 травня 1915 року та збирає гілки в напрямку Karlovo, Панагюріште та Сполученого, з’єднаних у 1970 році автовокзалом Північ. Історія села до станції майже не задокументована в публічних джерелах.
Османська доба Центр
вціліла османська махала під Небет Тепе
Між понеділковим ринком, Старим містом і східними бульварами зберігся квартал із спорудою махали 15-го століття. Протягом століть болгари, вірмени, турки та роми жили тут пліч-о-пліч — більшість мешканців сьогодні вважають себе турками, а під вулицями видно сліди стародавніх Східних воріт.
Записи кварталів повторно використовують наявні місця, розповіді та джерела; де документація фрагментарна, це сказано прямо.