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Époque moderne

Kyuchuk Parij

"Petit Paris" — les briqueteries, les réfugiés et le pont en béton

Au sud de la voie ferrée, le quartier s'est développé autour de la briqueterie de Pavel Kalpakchiev datant de 1896, puis a accueilli des milliers de réfugiés thraces dans les années 1920. Le nom est à la fois une plaisanterie et une nostalgie : le « Petit Paris » ouvrier de Plovdiv, relié au centre seulement en 1928 par le pont en béton.

Kyuchuk Parij
Bahnfrend CC BY-SA 4.0

Pourquoi ce quartier compte

Kyuchuk Parizh est le manuel de la classe ouvrière de Plovdiv : un quartier né d'une briqueterie, soulevé par la vague de réfugiés après 1919 et rattaché au centre seulement en 1928. Son nom – « Petit Paris » – est à la fois ironie et confiance en soi ; tous deux sont vivants aujourd’hui.

Pour le visiteur

Que voir
La gare, le viaduc des Rhodopes avec sa vue sur la gare et Notre-Dame de Lourdes.
Combien de temps
Environ une heure – idéal à l’arrivée ou au départ d’un train.
Quand venir
À tout moment ; Le dimanche matin, c'est autour de l'église que c'est le plus animé.
Où manger
Snack-bars de quartier le long de la rue Makedonia ; pour les restaurants, traverser jusqu'au centre.

Visiter avec respect: Un quartier résidentiel ouvrier sans scène touristique – à visiter en tant qu'invité et non comme dans un musée.

D'où vient le nom

Du turc küçük — « petit » : Kyuchuk Parizh signifie « Petit Paris » ; dans le discours local, il s'est réduit à "Kyuchuka".

Autres noms: Kyuchuka (la forme locale découpée) ; Petit Paris (la traduction que le quartier porte avec le sourire)

S'y rendre

Depuis la gare centrale, dirigez-vous vers le sud via le passage souterrain ou le viaduc des Rhodopes ; la plupart des lignes de bus du district sud passent par ici.

Les repères indiquent des emplacements approximatifs, pas des limites officielles.

Chronologie du quartier

  1. 1896

    La briqueterie de Kalpakchiev

    Pavel Kalpakchiev (né en 1863 à Etropole) construit une usine de briques et de tuiles à 477 décares au sud de la voie ferrée – le noyau du futur quartier.

  2. 1905

    Le chitalishte de Hristo Botev

    Le quartier fonde sa maison culturelle communautaire, sa première institution publique.

  3. 1924

    Le quartier des réfugiés

    La première planification commence ; après le traité de Neuilly, des milliers de Bulgares de la Thrace égéenne s'installent ici – environ 4 763 arrivent à Plovdiv depuis la seule Thrace occidentale.

  4. 1927

    La tour de plomb

    Ivan Neykov élève la « Tour de plomb », qui était alors la plus haute structure de Plovdiv et l'emblème du quartier jusqu'à sa démolition en 2002.

  5. 1928

    Le tremblement de terre et le pont en béton

    Le tremblement de terre de Chirpan frappe les maisons ; la même année, le pont en béton sur la voie ferrée relie enfin Kyuchuka au centre.

  6. 1995

    Le quartier Sud

    Le quartier s'installe dans les limites actuelles du district sud, entre la voie ferrée et le périphérique.

Personnes, communautés et institutions

  • Personnalités

    Pavel Kalpakchiev

    L'industriel dont la briqueterie de 1896 a semé le quartier.

  • Communauté

    Les réfugiés thraces

    Des milliers de familles déplacées après le traité de Neuilly construisent les rues du sud.

  • Institution

    Le chitalishte de Hristo Botev

    Premier établissement public du quartier, fondé en 1905.

  • Industrie

    L'industrie de la brique

    Les fours et l'argile du sud ont construit Plovdiv après la Libération, au propre comme au figuré.

Lieux clés

Hier et aujourd'hui

Parcours dans le quartier