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近代

キュチュク・パリジ

「リトル・パリ」 — レンガ造り、難民、コンクリート橋

鉄道線の南側のこの地区は、1896 年にパーベル カルパクチエフが建設したレンガ造りの周囲に成長し、1920 年代には数千人のトラキア難民を受け入れました。この名前は、からかいであると同時に憧れでもあります。労働者階級のPlovdivの「小さなパリ」で、1928 年に初めてコンクリート橋によって中心部と結ばれました。

名前の由来

トルコ語の küçük — 「小さい」から: Kychuk Parizh は「小さなパリ」を意味します。地元の言葉では「キュチュカ」と縮まってしまいました。

アクセス

中央駅からは地下道またはロドピ高架橋を通って南に向かいます。南部地区のほとんどのバス路線がここを通過します。

マーカーはおおよその位置を示すもので、公式な境界ではありません。

街区の年表

  1. 1896

    カルパクチェフのレンガ造り

    Pavel Kalpakchiev (1863 年生まれ、エトロポール出身) は、鉄道の南 477 デカレに、将来の四半期の中核となるレンガとタイルの工場を建設します。

  2. 1905

    フリスト・ボテフ・チリシテ

    この地区には、初の公共機関であるコミュニティ文化ハウスが設立されました。

  3. 1924

    難民地区

    最初の計画が始まります。ヌイイ条約の後、エーゲ海トラキアから数千人のブルガリア人がここに定住し、西トラキアだけでも約 4,763 人がPlovdivに到着します。

  4. 1927

    リードタワー

    イワン・ネイコフは「鉛の塔」を掲げます。当時はPlovdivで最も高い建造物であり、2002 年に取り壊されるまでこの地区のランドマークでした。

  5. 1928

    地震とコンクリート橋

    Chirpan地震が家々を襲う。同年、鉄道にかかるコンクリート橋がついにキュチュカと中心部を結びました。

  6. 1995

    南部地区

    この地区は、鉄道と環状道路の間の現在の南部地区の境界に落ち着きます。

主要スポット

街区を通るルート