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La ciudad de posguerra: infraestructura, vivienda y programas municipales

Después de la transferencia de poder en 1944, Plovdiv dirigió inmensos esfuerzos públicos hacia el alcantarillado, la vivienda, la educación, la feria y los nuevos distritos, con ambiciones que no siempre se cumplieron.

Época moderna infraestructuramunicipioposguerra
Tejados, calles y las Tres Colinas debajo del Hotel Trimontium en un panorama de 1958.
Tejados, calles y las Tres Colinas debajo del Hotel Trimontium en un panorama de 1958. Peter H. Feist

Capítulo 01

Nuevo poder en el antiguo ayuntamiento

El 9 de septiembre de 1944, el cambio político llegó inmediatamente al Ayuntamiento de Plovdiv. La anterior dirección municipal encabezada por Dimitar Kostov fue sustituida por una administración del Frente de la Patria, y el Dr. Asen Kozhuharov se convirtió en alcalde. Los nombres cambiaron en un día; transformar la ciudad misma llevaría décadas.

El nuevo gobierno trató la construcción y los servicios públicos como partes centrales de su programa. El alcantarillado, los mercados, los barrios exteriores, la educación y los edificios cívicos representativos se convirtieron en tareas relacionadas. Por tanto, el Plovdiv de la posguerra comenzó con una ruptura política, pero dejó sus marcas más visibles en el entorno material. Algunos continúan sirviendo a la ciudad; otros siguieron siendo planes o sólo se completaron parcialmente.

El domicilio administrativo y ciudad heredada.

Ayuntamiento de Plovdiv en la plaza Stefan Stambolov: la dirección administrativa desde la que se narra la historia del cambio político y la larga reconstrucción de la ciudad.
Ayuntamiento de Plovdiv en la plaza Stefan Stambolov: la dirección administrativa desde la que se narra la historia del cambio político y la larga reconstrucción de la ciudad. VladislavNedelev · CC BY-SA 3.0 ↗
Vista de 1958 desde el Hotel Trimontium: los tejados antiguos y la ciudad de posguerra ya se superponen en un mismo panorama.
Vista de 1958 desde el Hotel Trimontium: los tejados antiguos y la ciudad de posguerra ya se superponen en un mismo panorama. Peter H. Feist · CC BY-SA 4.0 ↗

Capítulo 02

Ciento cincuenta solares para la construcción

El presupuesto de 1945 destinó aproximadamente un tercio del gasto a obras públicas. Las prioridades incluían alcantarillado, mercados y barrios exteriores, mientras que aproximadamente 150 obras de construcción estaban activas. Esta era una ciudad que intentaba al mismo tiempo abordar la escasez de servicios básicos y mostrar la nueva dirección del gobierno.

La escala revela cuántas cosas diferentes contiene la palabra "infraestructura". Significa tuberías debajo de una calle, un lugar para el comercio, acceso a distritos periféricos y decenas de obras de construcción que cambian de ruta a diario. El programa de posguerra no fue un proyecto monumental sino una acumulación de obras en toda la ciudad. Eso lo hizo menos espectacular en una sola fotografía y más profundamente entretejido en la vida cotidiana.

Capítulo 03

La educación superior como inversión cívica

En 1945-1946 se consiguieron 40 millones de BGN para el primer año académico de una institución de educación superior de Plovdiv. Diez millones provinieron del presupuesto regular de 1945, otros diez millones del presupuesto de 1946 y 20 millones de BGN mediante un impuesto extraordinario. El presupuesto ordinario de la ciudad para 1945 ascendía a poco más de 300 millones de BGN.

Los tres canales de financiación colocaron la educación superior entre las principales iniciativas de la ciudad. Además de alcantarillado, mercados y obras de construcción, el municipio financió una institución destinada a formar futuros especialistas. Por lo tanto, la reconstrucción de Plovdiv en la posguerra no se limitó al hormigón y las tuberías; también significó establecer la ciudad como centro universitario.

Las dos facultades de la universidad de 1945

La Universidad de Medicina proviene de la facultad de medicina de la primera universidad estatal de Plovdiv, inaugurada en 1945.
La Universidad de Medicina proviene de la facultad de medicina de la primera universidad estatal de Plovdiv, inaugurada en 1945. Anton Lefterov · CC BY-SA 4.0 ↗
La Universidad Agrícola continúa la otra línea de 1945: la facultad de agronomía y silvicultura de la misma nueva institución.
La Universidad Agrícola continúa la otra línea de 1945: la facultad de agronomía y silvicultura de la misma nueva institución. self · Public domain ↗
Lea la historia de la Universidad Agrícola.

Capítulo 04

La feria regresa

En 1947-1948, la Feria de Plovdiv revivió como una importante institución de posguerra. El Consejo de Ministros asignó 50 millones de BGN para pabellones y pabellones de ferias especialmente diseñados. La decisión devolvió la exposición al centro de la economía de la ciudad y proporcionó a futuras ediciones una base física dedicada.

El alcalde Ivan Perpeliev y sus tenientes de alcalde se unieron a los órganos de gobierno de la feria renovada. Por lo tanto, la administración municipal estuvo directamente vinculada a la construcción de pabellones, la recepción de los expositores y la presentación de Plovdiv a sus invitados. La feria fue a la vez un motor económico y un escenario cívico: un lugar donde la producción, la organización y la conexión con el resto del mundo se hicieron visibles.

La Feria antes y después de su resurgimiento de posguerra

La inauguración de la Feria de Plovdiv de 1939 muestra la institución inmediatamente antes de la guerra y su posterior interrupción.
La inauguración de la Feria de Plovdiv de 1939 muestra la institución inmediatamente antes de la guerra y su posterior interrupción. Unknown author · Public domain ↗
La actual entrada a la Feria Internacional: la dirección de la exposición permanente construida y reconstruida después de su regreso a la posguerra.
La actual entrada a la Feria Internacional: la dirección de la exposición permanente construida y reconstruida después de su regreso a la posguerra. Boyan.prodanov · Public domain ↗

Capítulo 05

Plan Quinquenal y la Ciudad Visible

El Hotel Trimontium, terminado en 1956, se levanta junto a la plaza central de Plovdiv.
El Hotel Trimontium, terminado en 1956, se levanta junto a la plaza central de Plovdiv. · Wikimedia Commons · CC BY 2.5 · Nenko Lazarov

El programa quinquenal para 1971-1975 extendió sus ambiciones por todo el mapa de Plovdiv. Incluía las urbanizaciones Vacha e Izgrev, los preparativos para Trakiya, obras a lo largo del Maritsa, un paso subterráneo junto a la Feria, nuevos pasos elevados, el puente Adata, calefacción urbana y una planta de tratamiento de aguas residuales. Este fue un intento de planificar la ciudad como un sistema y no como una colección de sitios de construcción aislados.

Una gran parte de las obras previstas quedaron sin realizar. La tensión entre plan y resultado define el período: grandes objetivos, asignaciones fuertemente centralizadas y una realidad que no siempre siguió el dibujo. La vista desde el Hotel Trimontium muestra una ciudad en movimiento; La parte inacabada del programa es un recordatorio de que muchas promesas nunca se convirtieron en calles, puentes o edificios.

Infraestructura a escala de toda la ciudad

El túnel de carretera bajo las Tres Colinas convierte la infraestructura en un corte literal a través del centro histórico.
El túnel de carretera bajo las Tres Colinas convierte la infraestructura en un corte literal a través del centro histórico. Isip2 westboro · Public domain ↗
El Canal de Remo es un largo corredor diseñado para el agua, el deporte y el ocio: una infraestructura que cambia tanto el mapa como la vida diaria.
El Canal de Remo es un largo corredor diseñado para el agua, el deporte y el ocio: una infraestructura que cambia tanto el mapa como la vida diaria. Община Пловдив, Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0 ↗
Una vista de 1954 desde Bunardzhik hacia la ciudad y Markovo Tepe: un horizonte temprano de la posguerra antes de las próximas décadas de construcción a gran escala.
Una vista de 1954 desde Bunardzhik hacia la ciudad y Markovo Tepe: un horizonte temprano de la posguerra antes de las próximas décadas de construcción a gran escala. FOTO:Fortepan — ID 8381: Adományozó/Donor: Szent-tamási Mihály. archive copy at the Wayback Machine · CC BY-SA 3.0 ↗
El bulevar Naycho Tsanov y su paso elevado muestran la escala de ciudad motora de Plovdiv concebida como un sistema de transporte conectado.
El bulevar Naycho Tsanov y su paso elevado muestran la escala de ciudad motora de Plovdiv concebida como un sistema de transporte conectado. Isip2 westboro · Public domain ↗

Capítulo 06

La ciudad que queda

Los programas de posguerra superpusieron dos Plovdivs. Uno es fácil de reconocer: el hotel Trimontium, salones de ferias, nuevas urbanizaciones y grandes estructuras de transporte. El otro se encuentra debajo de la superficie: alcantarillado, calefacción urbana, mercados y redes que alteraron la vida cotidiana sin adquirir una fachada monumental.

El panorama de 1958 recoge el horizonte visible, pero la historia continúa más allá del borde de la fotografía. La inversión pública amplió la ciudad, mientras que la parte no realizada del programa quinquenal dejó una distancia entre el plan y la construcción. El Plovdiv contemporáneo vive dentro de ese resultado mixto: utilizar lo que se construyó, ampliar lo que quedó incompleto y moverse a través de un mapa trazado por las decisiones de posguerra.

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